VÔOS TRANSATLÂNTICOS COM BIOCOMBUSTÍVEIS

KLM lanza vuelos transatlánticos con biocombustibles


KLM ha lanzado recientemente una serie de vuelos con biocombustible a Aruba y Bonaire, en las Antillas holandesas, con una duración de seis meses, operando con un Airbus A330-200. Este nuevo paso marca el camino hacia una aviación más sostenible mediante la reducción de emisiones de CO2, el consumo de combustible con motores mejorados y el uso de aviones más ligeros y más eficientes.

 

KLM ha cooperado con el Fondo Mundial para la Naturaleza en los Países Bajos (WWF-NL) en el contexto de estos vuelos, ampliando la alianza que firmó en 2007 para promover una aviación más sostenible.

Recientemente, el Programa Corporativo de Biocombustible de KLM ha crecido para incluir a dos nuevos socios: Friesland Campina y Ricoh. Esto permitirá a las compañías volar con biocombustible sostenible durante una parte de su volumen total de vuelos, o en rutas específicas, estimulando así el desarrollo de biocombustibles y la reducción de la huella de carbono de la industria de la aviación.

KLM y el Gobierno holandés han elegido Aruba y Bonaire como los mejores destinos para estos vuelos porque las dos islas tienen un programa de alta sostenibilidad, con el propósito de ser carbono neutral para el año 2020. La Comisión Europea y KLM utilizarán esta serie de vuelos para demostrar el potencial del biocombustible para viajar en avión y su contribución para reducir el impacto ambiental en la aviación.

La Comisión Europea apoya el Proyecto ITAKA a través de financiación de becas de investigación, destinadas a llevar a cabo desarrollos tecnológicos revolucionarios y la primera demostración de la cadena de producción, distribución y uso del biocombustible de aviación, acortando de esta manera el tiempo de comercialización para soluciones nuevas y limpias. Esto permitirá que la comercialización de las fuentes alternativas de energía para el transporte aéreo aún sea más accesible.

BIOMETRÍA Y PRE-VERIFICACIÓN DE DATOS

El proyecto biometría hace posible que los pasajeros puedan escanear su pasaporte y tarjeta de embarque a la llegada en el aeropuerto de Aruba y vincularlo a una foto de su cara. Los clientes podrán luego pasar por todos los pasos en el aeropuerto (facturación del equipaje, control de policía y embarque) simplemente enseñando su rostro a una cámara y posteriormente embarcando en el vuelo. Este proyecto se pondrá en práctica a finales de 2014 para un pequeño grupo de pasajeros que viajen desde Aruba a Europa.

Para finales de 2015, los pasajeros podrán viajar desde Aruba a Schiphol con sólo un chequeo de pasaporte en Aruba. Esto significa que habrán sido previamente verificado sus datos en Aruba para todos los países del espacio Schengen y no tendrán que hacer un segundo chequeo a su llegada al aeropuerto de Schiphol.

EL DESAFÍO VERDE DE ARUBA

Previo al viaje a Aruba, KLM y Aruba Green lanzaron el Desafío Verde Aruba, una iniciativa de KLM Innovations, encaminada a la investigación de soluciones sostenibles para un mundo mejor que pueden ser implementadas en Aruba con apoyo de KLM. El pasado mes de abril, KLM retó a los innovadores a enviar sus ideas a la plataforma greenaruba.klm.com.

El Desafío Verde de Aruba representa una combinación perfecta entre KLM y Aruba, debido a la ambición de esta última de llegar a ser carbono neutral para el año 2020 y la ambición de KLM en reducir las emisiones de CO2 por un 20% para el año 2020.

Los partícipes de los cinco mejores conceptos fueron invitados el pasado día 17 de mayo por KLM y Aruba a presentar sus ideas a un panel de jueces compuesto por Mike Eman, Camiel Eurlings, varios CEOs y expertos de alto nivel. El Gobierno ofrecerá cuatro semanas de apoyo empresarial en Aruba al ganador, con el fin de garantizar que el concepto pueda ser implementado lo antes posible.

 

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